Tasse e Bolli
Immatricolazione, IPT e bollo per tutta la durata del noleggio sono inclusi nel canone.
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Assicurazione RCA, Furto e incendio,PAI e danni ulteriori. Per una copertura completa.
Manutenzione ordinaria e straordinaria sono incluse, per una massima sicurezza alla guida.
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L’ultima generazione della suv di lusso Mercedes risulta senz’altro imponente: ha il frontale alto e verticale, con un’ampia ed elaborata mascherina contornata dai sottili fari full led.
Non rinuncia però all’eleganza con le sue linee levigate e prive di inutili dettagli aggiuntivi: il terzo finestrino laterale unito visivamente al lunotto. La nuova suv è già proposta in tre versioni diesel: la 300 d del test, da 245 CV, e poi la 350 d e la 400 d, che sono delle 3.0 a sei cilindri rispettivamente con 272 e 330 cavalli.
Sono ordinabili anche le ibride “leggere” a benzina, dette EQ-Boost: sfruttano un motore elettrico di 22 cavalli, che va a incrementare ulteriormente le prestazioni del sei cilindri da 367 cavalli della 450 o di quello da 435 CV della sportiva AMG 53.
Per questo veicolo sono disponibili le seguenti motorizzazioni:
Cilindrata | 1950 cm3 |
Potenza | 190Kw (258CV) |
Cilindri | 6 a V |
Alimentazione | Ibrida |
Coppia | 400 Nm |
Trazione | Integrale Permanente |
Emissioni co2 | 29 g/km |
Velocità Max | 210 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 7,2 sec. |
Tipo | Automatica |
Rapporti | 9 |
Urbano | 1 l/100km |
Extraurbano | 1 l/100km |
Misto | 2 l/100km |
Carrozzeria | SUV |
Posti | 5 |
Porte | 5 |
Serbatoio | 70L |
Bagagliaio (min-max) | 630 - 2.055 dm3 |
Massa | 2220 kg |
Passo | 300 cm |
Lunghezza | 495 cm |
Larghezza | 200 cm |
Altezza | 173 cm |
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